传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的侧隙：轿车应不大于 0.15mm，其他类型的汽车应不大于 0.30mm，装配后应能滑动自如（）

传动轴总成移动花键副的主要作用是（） 东风EQ2102型汽车传动轴安装要求的所谓两叉一平面就是要求安装花键轴时要保证传动轴两端的两个叉在同一个平面上（） 动联接花键时，花键孔在花键轴上应滑动自如，没有阻滞现象（） （1）半轴的内侧通过花键与（ ）相连，外端通过凸缘与（ ）相连 液力传动内燃机车采用万向节传动轴来传递柴油机、液力变速箱和车轴齿轮箱之间的功率，拆装传动轴时，应注意套管叉和花键轴的相对位置，必须保证套管叉和花键轴上的叉轭在一个平面内，同时传动轴在出厂前都做过动平衡试验，在套管上都焊有，拆装时要做好标记，原样装好，避免破坏传动轴平衡（） 塞尺测量花键轴与套的侧面间隙。侧隙不大于（）mm 传动轴每行驶km应进行一次3锂基润滑脂补充，以保证十字轴与滚针轴承、花键套与花键轴等摩擦副的润滑（） 万向节传动轴能适应输入和输出轴间的角度和长度的不断变化，其主要组成有万向节突缘叉、套管叉、_、花键轴总成 汽车行驶中，传动轴的长度通过花键连接可以自动变化。 在完成花键孔与花键轴的联结时，应采用（）装配 在机械传动系统中，传动轴一端万向节叉凸缘与变速器（）凸缘相连，另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连 传动轴弯曲、扭曲变形会引起（）故障，高速时甚至会造成花键脱落。 用三面刃铣刀铣削矩形花键，若用侧刃铣削花键齿侧时，为了保证花键齿侧与轴线平行，应找正（）。 装配动连接的花键时，花键孔在花键轴上应滑动自如，间隙应（），用手摇动套件 时不应有过松现象。 半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定0.30mm。 半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定0.15mm（） 装配静连接的花键时，花键孔与花键轴允许有少量，装配时用铜棒轻轻敲入但不能过紧（） 装配动连接的花键时，花键孔在花键轴上应滑动自如，间隙应适中，用手摇动套件时不应有过松现象（） 用联接花键装配，套件在花键轴上（） 通过传动轴两端的万向节转动和花键的滑动，可补偿各传动元件之间的高度差和相对振动（）