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液力传动内燃机车采用万向节传动轴来传递柴油机、液力变速箱和车轴齿轮箱之间的功率,拆装传动轴时,应注意套管叉和花键轴的相对位置,必须保证套管叉和花键轴上的叉轭在一个平面内,同时传动轴在出厂前都做过动平衡试验,在套管上都焊有,拆装时要做好标记,原样装好,避免破坏传动轴平衡()
单选题
液力传动内燃机车采用万向节传动轴来传递柴油机、液力变速箱和车轴齿轮箱之间的功率,拆装传动轴时,应注意套管叉和花键轴的相对位置,必须保证套管叉和花键轴上的叉轭在一个平面内,同时传动轴在出厂前都做过动平衡试验,在套管上都焊有,拆装时要做好标记,原样装好,避免破坏传动轴平衡()
A. 平衡块
B. 垫片
C. 锁片
D. 突缘叉
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