应尽量减少立体交叉作业。必需交叉时，作业负责人应事先组织交叉作业各方，商定各方的作业范围及安全注意事项；各工序应密切配合，作业场地尽量错开，以减少干扰；无法错开的垂直交叉作业，层间应搭设严密、牢固的防护隔离设施。

立体交叉按交通功能可划分为分离式立体交叉和（）立体交叉。 上下立体交叉作业时，下层作业的位置应处于上层作业坠落或设置安全防护棚（） 上下立体交叉作业中极易造成坠物伤人。 上下立体交叉作业中极易造成坠物伤人（） 从事立体交叉作业，上下层之间必须有（）措施。 上边柜与货舱内工程不允许垂直交叉作业，卷扬机的设置也应避免立体交叉作业（） 立体交叉按交叉道路相对位置与结构类型，分为（ ）的立体交叉。 立体交叉作业时未采取可靠的隔绝或防落物措施（） 立体交叉作业无严密牢固的防护隔离设施，是（）违章。 上、下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作（） 立体交叉作业时，为防止物体打击伤害的最有效措施是（）。 道路立体交叉 关于达其余作业负责人作业令交叉作业描述正确的是（） 无法避免须交叉作业时，应事先组织交叉作业各方，明确各自的（） 施工现场立体交叉作业时，下层作业位置应处于上层作业坠落半径之外。上层作业高度为25m时，坠落半径为（）m 在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是（） 在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是()。 在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是( )。 普通立体交叉和出入口立体交叉的主要作用是什么？ 高速公路与其他各级公路交叉应采用立体交叉（）