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当道路转角小于或等于7 度时,应设置较长的平曲线。
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当道路转角小于或等于7 度时,应设置较长的平曲线。
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在转角小于()度的污水横管上,应设置检查口或清扫口
在转角小于( )度的污水横管上,应设置检查口或清扫口。
道路平曲线半径小于( )时,应在平曲线内侧加宽。
按照《城市道路设计规范》的规定,道路平曲线半径小于或等于()m时,应在平面线内侧加宽。
当平曲线半径等于或小于()时,应在弯道内侧加宽。
路线偏角小于7度时,应对平曲线长度严格控制。
当道路转折时,为使相交的两条折线能平滑地衔接,以满足车辆行驶的要求而设置的曲线段称为平曲线。
正线相邻坡段坡度差大于或等于‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接()
道路最小纵坡度应大于或等于0.5%,困难时可大于或等于(),纵坡度小于该值时,应设置锯齿形偏沟或采取其他排水措施。
小转角平曲线一般设置成()。
正线相邻坡段坡度差大于或等于时,应设置型竖曲线连接()
道路的圆曲线半径≤m时,应设置加宽
在转角小于()的污水横管上,应设置检查口或清扫口。
在转角小于()。的污水横管上,应设置检查口或清扫口。
在转角小于()°的污水横管上,应设置检查口或清扫口。
在转角小于()的污水横管上,应设置检查口或清扫口
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于m()
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,设计行车时速350km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为m()
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,设计行车时速250km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为m()
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于25m()
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