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临时交通控制信号设施宜布设在上游过渡区和()。
单选题
临时交通控制信号设施宜布设在上游过渡区和()。
A. 警告区
B. 缓冲区
C. 工作区
D. 下游过渡区
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工作区在收费车道入口处,上游过渡区应布设()
养护作业控制区应设置工程车辆专门的出、入口,并宜设在顺行车方向的下游过渡区内。当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时,应布设警告标志并配备交通引导人员()
公路养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和()组成。
占道施工作业控制区分为警示区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区()
占道施工作业控制区分为警示区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区()
当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时,应布设警告标志并配备()。
养护作业控制区,按正常行车方向依次分为警告、上游过渡、工作、缓冲、下游过渡、终止等区域()
交通锥形状、颜色和尺寸应符合现行《道路交通标志和标线》(GB5768)的有关规定,布设在**过渡区、缓冲区、工作区、和下游过渡区。布设区距不宜大于10m,其中()的布设间距不宜大于4m。
缓冲区(上游过渡区和工作区之间的路段)的最小长度为m()
四级公路长期和短期养护作业控制区可仅布置警告区、**过渡区、工作区和下游过渡区,临时和移动养护作业控制区可仅布置()和工作区。
施工模块,上游过渡区和工作区之间的路段是缓冲区,取值为150米()
下游过渡区的最小长度宜取()m。
临时交通控制信号设施灯光颜色应为()。
作业控制区应设置作业车辆专门的出入口,出入口应设在顺行车方向的上游过渡区内()
养护作业控制区布置时,在**过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置()。
护栏、防眩板和视线诱导标养护作业,可按封闭内侧车道或封闭路肩的临时养护作业控制区布置,交通锥宜布设在(),可布设移动式标志车。
养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域,分为警告、**过渡、()、工作、下游过渡、终止等区域。
养护作业控制区域下游过渡区的长度不宜小于()m。
养护作业控制区域下游过渡区的长度不宜小于()m。
养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域,分为()下游过渡、终止等区域。
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