下列说法是否正确：气门组使气门按发动机配气相位规定的时刻及时开、闭，并保证规定的开启时间和开启高度。

汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成，其中气门组包括（） 气门传动的任务是使进、排气门按规定的配气相位及时开闭,并保证气门有足够的开度（） 汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成，其中气门传动组包括（） 发动机配气机构是由气门组和（）组成的。 在配气相位四个角中，排气门晚关角对发动机性能的影响最大。 气门传动组的功用是使（）能按配气相位规定的时刻开闭，并保证足够的开度。 发动机在进气行程中，进气门（）排气门（） 配气相位是指用发动机曲轴的表示进、排气门实际关闭的时刻和开启的持续时间（） 发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻，称为配气相位（） （）的功用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。 的作用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律（） 发动机进、排气门下列说法正确的是（）。 发动机进、排气门下列说法正确的是（） 发动机配气系统排气门晚关的目的是增大排气量，使排气彻底（） 发动机大都采用（）气门式配气机构 发动机气门是控制液体或气体流动的装置，在发动机内，气门使燃油空气混合物进入气缸<br />内并将废气排出，该题对气门的描述是否正确（） 在讨论发动机的配气相位时，技师甲说，所有发动机在出厂后配气相位是不能调整的，技师乙说，有些发动机控制模块会根据发动机转速等因素的变化来适当调整其配气相位，请问谁的说法正确？（） 电控发动机动力不足时,应检查配气相位是否正确（） 汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。 已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12°，β=68°，γ=42°，δ=18°，该进气门开启持续角为（）