使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，检查各缸供油均匀性的常用方法是（）。

对各缸喷油泵供油均匀性检查，其要求是（） 直列式喷油泵的结构特点是气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的一个气缸供油（） 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的（）气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（）气缸供油。 直列式喷油泵的结构特点是（）供油元件分别向柴油机的（）气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。 多缸柴油机的喷油泵应满足什么条件？ 多缸柴油机的喷油泵应满足什么条件 柴油机喷油泵各缸喷油不均不会导致柴油机冒黑烟。 柴油机喷油泵各缸喷油不均不会导致柴油机冒黑烟（） 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，（）供油元件向柴油机的（）气缸供油。 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个（）供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（）气缸供油 多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。 柴油机喷油泵各缸喷油不均不会导致柴油机排气系统冒蓝烟。 柴油机喷油泵各缸喷油不均不会导致柴油机排气系统冒蓝烟（） 调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵的（）调整其余各缸。 六缸柴油机喷油泵各缸供油时间可按1—5—3—6—2—4的顺序和喷油间隔角为600进行检查调整。 柴油机某一缸与其他缸相比，需检查喷油泵的密封性的情况是（）。 六缸柴油机喷油泵各缸供油时间可按1-5-3-6-2-4的顺序和喷油间隔角60°进行检调（） 改变喷油泵的供油量，并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的（）来实现的。 柴油机回油孔式喷油泵的密封性主要取决于（） 柴油机喷油泵的技术要求，保证各缸的喷油均匀，其不均匀应在标定工况下不大于（）