大洋航行，可用指定位置以天气船来确定船位（）

大洋航行，利用空白定位图进行海图作业是因为（）。 某船由赤道向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后推算船位位于实际船位的（） 某船由赤道向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后推算船位位于实际船位的（） 在两条船位线定位时，用船位均方误差四边形来评定定位精度，最好选择（）。Ⅰ．船位线交角比较大时；Ⅱ．船位线交角比较小时；Ⅲ．位置线误差接近相等时；Ⅳ．位置线误差相差较大时。 你船在雾中航行，听到他船的雾号，但在雷达上尚未确认该船船位时，你船应：（） 你船在雾中航行，听到他船的雾号，但在雷达上尚未确认该船船位时，你船应（） 在雾航中，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未确定时，就如何采取以下何种行动？（） 在雾航中，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未确定时，就如何采取以下何种行动（） 某船由50°N纬线向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位于推算船位的（） 某船由45°N纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后推算船位位于实际船位的（） 某船由50°S纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位于推算船位的（） 你船在雾中航行，当听到他船雾号时，但在雷达上尚未确认该船船位时，你船应（） A船位于45°S，170°W，测得150nmile外的某遇难船B的真方位为270°，假定B的位置不变，A船也无航行误差，不受外界影响，则A船（）。 A船位于（45°S，170°E），测得150nmile外的某遇难船B的真方位为090°，假定B的位置不变，A船也无航行误差，不受外界影响，则A船（）。 A船位于45°S，170°W，测得150nmile外的某遇难船B的真方位为270°，假定B的位置不变，A船也无航行误差，不受外界影响，则A船（）。 A船位于（45°S，170°E），测得150nmile外的某遇难船B的真方位为090°，假定B的位置不变，A船也无航行误差，不受外界影响，则A船（）。 在两条船位线定位时，用船位均方误差四边形来评定定位精度，最好选择：I船位线交角比较大时；II船位线交角比较小时；III位置线误差接近相等时；IV位置线误差相差较大时（） A船位于（45°S,170°E）,测得150海里外的某遇难船B的真方位为090°,假定B的位置不变,A船也无航行误差，不受外界影响,则A船（） 通常,方位叠标在航海上可用于__。①导航;②避险;③确定转向时机;④测定罗经差;⑤定位;⑥判断船位精度（） 在能见度不良时，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未确定时，应采取下列哪些行动？（）。