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炉温与燃料油流量构成气动串级调节系统,炉温为主参数,燃料油流量为副参数,采用气开调节阀,主副调节器的正反作用可分为正作用,正作用或反作用,反作用,这样的选择为什么?
主观题
炉温与燃料油流量构成气动串级调节系统,炉温为主参数,燃料油流量为副参数,采用气开调节阀,主副调节器的正反作用可分为正作用,正作用或反作用,反作用,这样的选择为什么?
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燃料油流量计只能进行瞬时流量的检测,不能累计检测。
燃料油流量计只能进行瞬时流量的检测,不能累计检测()
串级调节系统主回路是由()等所构成的回路。
加热炉出口温度对燃料油(或气)阀后压力的串级调节实际上就是调节燃料的()
在串级调节系统中,包括主调节器、副回路等效环节、主对象及主参数测量变送装置等部分构成的回路是主回路。()
加热炉燃料油流量控制阀一般选用()
串级调节器主回路,主参数,副回路,副参数是什么
串级调节器主回路,主参数,副回路,副参数是什么
锅炉上水阀一般采用风()阀,进加热炉的燃料油流量调节阀为风()阀。
在串级调节系统主回路是()调节系统
均匀串级调节系统投运时出现主参数(流量)示值稳定,而副参数(液位)示值波动较大的故障处理方法是()。
热媒炉温度调节系统由原油温度和()温度调节系统组成
在串级调节系统中,主回路是调节系统()
__是燃料油流动性指标()
串级调节系统副回路是()调节系统,主回路是()调节系统。
串级调节系统副回路是()调节系统,主回路是()调节系统
炉温向凉怎样调节
炉温向热的调节
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