对于超出持续适航文件的修理改装（）

持续适航管理是（） 根据AC-121-51的规定，适航性资料包括（）提供的持续适航文件和航空运营人本身制定的管理和技术手册。 加装或改装已取得适航证的民用航空器，必须经（）批准。 适航管理文件 重要修理和改装的记录表是（） 适航放行条件在下面哪个适航文件做了详细的规定？（） 简述重要修理和改装的批准放行要求。 简述重要修理和改装的批准放行要求 技术放行时应执行的适航指令，服务通告，改装项目三个工作中（） 持续适航管理的意义是（） 简述持续适航管理的内容。 简述持续适航管理的内容 在航空器、发动机或者螺旋桨的持续适航文件中有强制更换要求的部件指 进行修理或改装时，下列哪种做法是错误的？（） 进行修理或改装时，下列哪种做法是错误的（） 进行修理或改装时,下列哪种做法是错误的？（） 在卸货期间，禁止从事影响船舶适航的修理工作。 在卸货期间，禁止从事影响船舶适航的修理工作（） 持续适航管理的三个要素（） 简述持续适航管理的三要素。