地铁列车单节列车3公斤压力不缓解时，则有可能该节车的（）发生故障。

单节车气制动不缓解时，司机可以直接操作制动不缓解旁路动车（） 地铁列车单节列车照明一半，故障部位应在（）内。 昆明地铁列车采用动力分散式节车编组（） 列车发生单节摩擦制动故障时，若不是电路故障时，司机可切除BC阀或下车切除08阀来缓解单节车的摩擦制动（） 六号线列车发生单节停放制动不缓解故障时，断合故障车相应空开后不能恢复则申请下车手动缓解（） 单节车气制动不缓解时，司机可以直接操作“常用制动不缓解旁路”开关动车（） 重庆地铁一号线广播系统单节列车无广播，可能原因有哪些（） 单节车空气制动不缓解切除BC阀不能动车时，操作“制动不缓解旁路”能动车后（） 12A01列车HMI显示单节车车门问号可查看该节车08F21空开（） 地铁列车一节动车失效时，的时间会明显增加（） 司机发现列车单节或多节车空气制动不能施加时，司机该如何处置？（） 昆明地铁一列电客列车由节车编组（） AC07型列车如发生单节停放制动不缓解，停放制动施加灯亮。（） 当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解，司机可以切除（）继续运行 当列车出现单节车停放制动检测电路故障时，在确认停放制动手动缓解安全后，可操作动车（） 列车广播系统噪检器单节车有个？（） 根据地铁列车车型，在事故风机联动时，列车行进方向（或列车控制端）中对列车着火点的头部和尾部范围进行定义，3节列车编组：第1节车厢属于头部，第2、3节车厢应该属于尾部（） 切除两节以上列车制动，该列车严禁动车，必须救援（） 根据地铁列车车型，在事故风机联动时，列车行进方向（或列车控制端）中对列车着火点的头部和尾部范围进行定义，4节列车编组：第1、2节车厢属于头部，第3、4节车厢应该属于尾部（） NJS9型电客车单节车制动无法缓解时,可以将( )打至垂直位置，隔离单节车制动。