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列车控制级总线通常采用,传输速率为()
单选题
列车控制级总线通常采用,传输速率为()
A. MVB,1Mb/s
B. MVB,1.5Mb/s
C. WTB, 1Mb/s
D. WTB, 1.5Mb/s
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CAN总线传输距离越远,传输速率越高。
采用分布式控制技术,划分为三级网络:列车控制级、车辆控制级和局部总线级()
FlexRay总线的传输速率为()
在总线型局域网中,通常采用的数据传输控制方式是()
在汽车上采用CAN总线控制的目的是什么?常按传输速率分类,怎样分?一般集成哪些控制内容?
TCN是一个分为两级的通讯网络,由列车总线WTB(电缆列车总线)和车辆总线MVB组成。这两个系统包括一个带有冗余传输线的总线。传输数据的速率为:MVB1,5Mbit/s;WTB1,0Mbit/s()
CAN总线的最高传输速率是()
LIN总线的传输速率最大能达到舒适CAN总线的()。
7号线列车通信网络划分为列车控制级、车辆控制级两级,其中,列车级总线使用()
MVB总线的传输速率为( )Mbit/s。
典型的列车网络控制系统基本上采用()总线和()总线的两级分层网络结构。
TCMS采用分布式控制技术,划分为三级网络:列车控制级、车辆控制级和局部总线级,以上说法是否正确()
WTB、MVB总线信号传输速率分别为()
(30)下面几种、总线中,数据传输速率最快的总线是
{|*|}作为列车级总线和车辆级总线的网关,实现列车级总线到车辆级总线的数据转发功能。
列车总线WTB的工作速率是()
基金会现场总线低速总线H1标准,其传输速率为()。
基金会现场总线低速总线H1标准,其传输速率为()。
动力CAN总线的传输速率是500kbps。
7300 XD内部的IQ总线的传输速率是()
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