修程修制改革后CRH2A型动车组一级修修程为（）

CRH2A型动车组一级修作业检查闸片厚度大于等于（） CRH1A型动车组修程修制优化后，高级修里程间隔上限由公里逐步延长到公里 CRH2A型动车组研磨子厚度检查标准为≥（）mm。（CRH2A型动车组一级修作业指导书4.0版本） CRH2A动车组一级修升弓气囊龟裂深度≤（）mm。 CRH2A动车组一级修升弓气囊龟裂长度≤mm（） CRH2A动车组一级修升弓气囊龟裂深度≤（）mm CRH2型动车组在一级修程中规定,空气弹簧橡胶气囊龟裂深度应不大于（） 动车组修程分为级修（） 《铁路动车组运用维修规则》规定，CRH2A统型动车组研磨块一级修限度为多少？（） CRH380B型动车组I2修程为公里（） CRH2A型动车组一级修周期为4000+400公里或运行（）小时。 CRH2A型动车组辅助排障器距轨面高度为（）mm。（CRH2A型动车组一级修作业指导书4.0版本） CRH2型动车组三级修换架修修时间为__天 CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查雨刮器储水箱水位不低于（）。 一级修作业中，CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过（）mm 动车组修程分为级（） 简述深化动车组修程修制的目的 承担动车组、、级修程的动车段还应具备动车组相应修程的检修能力（） 一级修作业中，CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显（） CRH2A统型动车组一级修作业时,不属于必画项目的点是（）