单选题

在其他线路停留车辆时,须将相关道岔开通不能进入动车组列车运行径路的位置。车站应加强,严防溜逸()

A. 防溜巡视
B. 防溜登记
C. 防溜检查
D. 检查

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动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁,司机凭调车人员显示道岔开通信号和起动信号动车() 有车占用但轨道电路不显示红光带时,对存放车辆的线路需将两端道岔开通其他空闲线路() 动车组在车站站线停留时,应将线路两端的道岔扳向进入该线路的位置() 进入非电气集中无人看守道岔区作业时,调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时,必须执行一看(看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等)、二扳(扳到所需开通方向)、三确认(确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确)、四显示制度() 正线线路上,道岔开通侧向,即道岔处于() 到发线上停留车辆时,该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁(装有轨道电路除外)() 被连挂车辆距警冲标不足m时,应将道岔开通连挂的线路() 在同意清扫道岔或股道后行车人员应及时将所清扫道岔进行单锁、股道两端道岔开通不能进入该线位置并加锁() 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号 中间站到发线停留车辆时,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁 未装轨道电路的到发线上停留车辆时,对该线路的两端道岔应扳象不能进入的位置并加锁() 调车动车凭证:道岔开通信号() 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号() 道岔开通信号,道岔位置正确后,向司机显示道岔开通信号,必须在动车后方可收回() 正线线路上,道岔开通侧向,即道岔处于反位() 临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并()。 临时停留公务车线路上的道岔不需扳向不能进入该线的位置并加锁() 临时停留公务车线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁() 装载爆炸品、的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁;临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁() 时,可根据扳道员显示的道岔开通信号动车
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