道岔的四种状态正确的是A.“定位”状态，即道岔开通岔线侧向，并密贴于基本轨；B.“反位”状态，即道岔开通岔线直向，并密贴于基本轨；C.“转换”又称“动作”状态，即道岔正由“定位”状态向“反位”状态动作或由“反位”状态向“定位”状态动作；D.“四开”状态，即道岔尖轨不密贴于两根基本轨的任何一根，且不在“转换”状态，但要同道岔的“四开表示”区别开（）

道岔开通直股的位置，即为道岔定位（） 岔心失去表示即岔心处空状态，状态按钮灰se，道岔处于状态（） 道岔开通时为“定位”，开通时为“反位”（） 道岔的四种状态A.定位B.反位C.转换D.四开（） 进入非电气集中无人看守道岔区作业时，调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时，必须执行一看（看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等）、二扳（扳到所需开通方向）、三确认（确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确）、四显示制度（） 衔接安全线、避难线的道岔和车站操纵的固定脱轨器，除调车作业需要外，应及时恢复定位（道岔开通安全线、避难线，脱轨器在脱轨状态）（） 道岔开通侧向但未锁闭,其防护信号机显示 道岔开通侧向但未锁闭，其防护信号机显示（） 渡线道岔开通位置为侧向时，手动驾驶列车限速？（） 进入专用线、段管线前，应先在门外（岔外），确认道岔开通位置正确，再进行调车作业 黄色灯光：允许信号，前方道岔开通定位（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在方可收回（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在司机__后方可收回 在标准状态下柔性线岔交叉点纵向距道岔定位大于MM（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在动车后方可收回（） 道岔定位、反位定义：正常情况下，道岔开通直股时为“定位”，开通侧股时为“反位”（） 道岔封锁状态时岔心闪状态（） 道岔岔心处出现红色圆圈，道岔名称红色显示，状态按钮名称红色，道岔处于状态（） 道岔岔心处出现蓝色圆圈，道岔名称蓝色显示，状态按钮名称蓝色，道岔处于状态（） 在白天从线路方面看到太钢手动道岔鱼尾牌的显示，表示道岔开通定位。