列车进站停车时应做到一次稳准对标，停车后保持制动状态，确认按规定执行开门操作

ATPM手动驾驶，列车在进站停车时司机应先施加的常用制动，并根据目标距离与车速大小随时调整制动力，做到一次稳准停妥（） 列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥，并可以使用单阀制动停车（） 列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（） 进入停车线停车时，应做到一次停妥，牵引旅客列车时，不应使用单阀制动停车（） 进入停车线停车时，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，防止列车，应做到一次停妥（） 动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（） 进入办客站停车，司机按动车组停车位置标志，做到一次稳准停妥，无特殊原因，禁止再次移动列车（） 进站停车时，按机车停车位置标的指示停车，做到一次（）、准确停车。 动车组列车司机在列车运行中应做到：动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态（） 轨道车进站停车前应掌握速度，做到进站稳、停车稳、停车、开车前缓解（） 区间停车后应保持制动状态，列车启动前缓解列车制动，并注意（）时间 注意监控列车的运行状态，进站、停车前做到快制动、少制动，发生滑行时立即采取紧急停车措施（） 列车进站停车时，应按规定停车位置停车，停车精度控制在±（）cm范围内，列车停稳后，司机应确认开门方向 列车进站停车时,必须施行制动后的（ ） 。 动车组列车由确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门；列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（） 列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。按钮不在司机操作台上的，由列车长关闭车门（） 列车停车时，司机应确认列车完全停稳后保持主控手柄在（） 电客列车在进站时，若发生紧急制动或异常停车，当前站应以模式进站对标（） 列车进站停车冲标后需退行 列车进站停车后未整列进入接车线内时，车站应呼叫××（次）尾部压标，向前移动（）