发动机的活塞连杆组与（）配合能将汽缸内作用在活塞顶面的气体爆发力转变为扭矩并对外输出

汽油发动机活塞连杆组由（）等机件组成 船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞与连杆是（）配合。 船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞与连杆是（）配合 发动机汽缸磨损后，缸筒与活塞环的配合间隙增大，会造成发动机烧机油（） 船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞销与连杆是（）配合。 发动机装配时，将活塞、活塞销、连杆零件等组装成活塞连杆组的工艺属于装配（） 用于发动机汽缸内壁，活塞环等零件的电镀是（ ）。 发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。 发动机活塞销装配（），易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。 在发动机中的磨料磨损有：曲轴轴颈、连杆轴颈、汽缸、活塞、活塞环等零件（） 发动机的曲柄连杆机构中的活塞连杆组包括哪些部件（） 发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与汽缸之间的间隙，防止窜气。（） 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组由和锁簧等组成（） 发动机曲柄连杆机构一般由机体组、活塞连杆组组成。（） 发动机活塞在汽缸内由上止点运动到下止点的过程称为（）。 活塞发动机的汽缸全容积是（）。 发动机活塞承受气缸内燃气压力并将此力传递给连杆和（）。 6135型系列柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的配合标准间隙是（） 航空活塞发动机汽缸积炭，发动机压缩比将（）. 发动机中活塞与气缸的配合方式为（）