《技规》规定,按半自动闭塞法、自动站间闭塞法运行的列车不准退行（）

自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可随时改按半自动闭塞法行车（） 半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过信号机显示：不准列车越过该信号机。（技规）（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，不需调度命令即可改按半自动闭塞法行车（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车（） 行车基本闭塞法采用下列三种：自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种（） 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用。电话闭塞法J309 行车基本闭塞法采用下列三种：自动闭塞，半自动闭塞，电话闭塞《技规》第309条（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞《技规》第93条（） 普速铁路行车基本闭塞法包括自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞三种（） 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞（） 闭塞设备分为半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞（） 半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机显示（ ）——准许列车按规定速度运行。 半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机显示准许列车按规定速度运行（） 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（ ）。 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（） 《普规》规定：半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。 半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站信号机显示：准许列车由车站出发，开往次要线路。（技规）（）