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若只考虑链条铰链的磨损,脱链通常发生在小链轮上。()
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若只考虑链条铰链的磨损,脱链通常发生在小链轮上。()
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链传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当更换链条和链轮()
链条磨损会使节距 ,容易产生跳齿和脱链
链传动的失效形式有链的()、链条铰链的()、链条铰链的()以及链条的()。
切丝机上下排链是由油马达驱动(),再通过链轮、链条以及齿轮把动力传到排链辊轮上从而运转的。
链轮和链条磨损严重是由于链轮的径向跳动太大()
搭链条时,要用麻绳把新链条(),分别拉到两端的链轮上。
BJ2020V系列发动机安装正时链条时,曲轴链轮上的正时记号0与凸轮轴链轮上的正时记号0接近并且在同一直线上;为了检查安装正时链条的对性,转动曲轴180°后,两链轮上正时记号之间的链销数为()
链条与钢丝绳相比,挠性好,(),使用中磨损小,与链轮啮合可靠。
链条传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当()
KTC切丝机上下排链是由油马达驱动(),再通过链轮、链条以及齿轮把动力传到排链辊轮上从而运转的。
为了使链传动平稳,小链轮最少齿数应大于17,大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动,小链轮最少齿数应大于25,且轮齿淬火。当大小链轮为(),链节取偶数时,可使链轮与链条磨损均匀。
链条绕在链轮上的包角应不小于90°。
旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大,以及大链轮齿数过多
旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大,以及大链轮齿数过多()
链条的铰链磨损后,会使节距变大,造成链条脱落现象。
链条的铰链磨损后,会使节距变大,造成链条脱落现象()
链条是标准件,但选择时应注意,链条的链节数应为偶数,而小链轮的节数应为奇数。
KTC切丝机上下排链是由()驱动PIV变速箱,再通过链轮、链条以及齿轮把动力传到排链辊轮上从而运转的。
链条的下垂度要适当(即链条的松紧应适当)过紧会加剧磨损,过松容易振动、脱链。( )
测量绞车链条下垂度时,要转动链轮,将链条下边拉紧,用直尺靠在两链轮上面,量出直尺与链条的最大距离,其值不得大于两链轮中心距的()
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