当站厅公共区设于侧站台同层平面时，进入站厅公共区应不少于（）个门洞。

1号线公共区站厅层照度标准是LX（） 当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过()㎡。 当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（） 地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2。 车站环控系统中为站厅、站台层公共区提供空调通风和防排烟的系统（） 站厅公共区高度不小于（）。 当站台层公共区火灾时，乘客通过楼梯和自动扶梯（此时自动扶梯为停止或上行）向站厅层公共区疏散，经出入口至地面。下列关于站台层公共区火灾时人员疏散及防排烟的运行模式为（） 换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的安全出口应按每条线不少于（ ）个设置 换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的安全出口应按每条线不少于（）个设置 当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过(    )㎡。 地铁站的地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（ ）平方米。 站厅、站台公共区和设备管理用房区的照明都是一类负荷（） 站厅、站台公共区：应设置“禁止吸烟”标志和消防紧急疏散逃生标志（） 当地下多线换乘车站公用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2 当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过(　　)m2。 当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（ ）m2。 车站站厅层公共区A端发生火灾，启动站厅层大系统火灾模式，启动的（） 地下车站中，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（） 地下车站中，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（　　）。 地下车站中，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过()。