登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
继续教育
>
二级建造师继续教育
>
弹性支撑块式无砟轨道主要利用()进行减振。
多选题
弹性支撑块式无砟轨道主要利用()进行减振。
A. 道床板
B. 混凝土底座
C. 支撑块下部的橡胶垫板
D. 橡胶靴套
E. 支撑块
查看答案
该试题由用户746****45提供
查看答案人数:14997
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户746****45提供
查看答案人数:14998
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
无砟轨道主要结构形式有:CRTSI型板式、CRTSⅡ型板式、CRTSⅢ型板式、CRTSI型双块式、CRTSⅡ型双块式、轨枕埋入式岔区无砟轨道和板式岔区无砟轨道(也称板式道岔)()
CRTSI型双块式无砟轨道主要由哪些设备组成?
弹性支承块式无砟道床结构由()组成。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到()MPa后,方准拆除轨道排架或支撑架。
双块式无砟轨道伤损需检查项目()
双块式无砟轨道采用强度等级混凝土()
弹性支承块式无砟道床曲线超高在支承块上设置()
双块式无砟轨道桥梁地段道床结构由、凹槽(或凸台)周围弹性垫层等部分组成()
弹性支承块式无砟道床曲线超高在()上设置。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座混凝土强度达设计强度的()后,方可施工隔离层和弹性垫层。
在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定?
双块式无砟轨道道床结构的双块式轨枕当裂缝宽度达到时,判定为无砟道床伤损等级为Ⅲ级()
简述双块式无砟轨道轨枕铺设精调过程?
CRTSⅠ板式无砟轨道减振型板式轨道水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为mm,不应小于35mm()
双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查?
弹性支承块式无砟道床道床结构由等部分组成()
CRTS双块式无砟轨道隧道地段曲线超高在轨道板上设置()
长枕埋入式、板式、弹性支承块式无碴轨道三种结构中()无碴轨道刚度最大。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度()mm应评定为Ⅰ级伤损
CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于()mm,减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了