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CCBII制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至24Q260KPA
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CCBII制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至24Q260KPA
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CCBⅡ型制动机将自动制动阀手柄置重联位,电磁阀得电将均衡风缸风压排空到零()
CCBII制动机,重联机车制动缸压力响应内的压力()
DK-1型制动机,空气位时,均衡风缸压力受控制()
当自动制动阀处在制动位时,均衡风缸的压力空气排入大气,均衡风缸压力下降()
HXD1C型机车自阀在重联位时均衡风缸将按常用制动速率减压到0()
CCBII制动机电空控制单元均衡风缸控制部分(ERCP)的作用?
法维莱制动机设置定压时,需将大闸放置重联位或紧急位,待均衡风缸降至0时,才能设置成功()
在CCBII制动机系统中,是根据电子制动阀EBV的大闸手柄制动指令或惩罚指令控制均衡风缸压力()
自阀手柄在取柄位时,重联柱塞阀沟通了均衡风缸和制动管()
DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,( )失电,切断了均衡风缸充风通路。
DK-1型制动机空气位操纵时,均衡风缸压力在排大气的同时也进入初制风缸()
均衡风缸漏泄时,自阀手把取柄位时均衡风缸排气时间小于s,制动管压力正常()
自阀在运转位,均衡风缸与制动风缸压力均为0()
自阀手把在运转位、制动区、过减位均衡风缸和制动管都无压力,取柄位均衡风缸压力正常但制动管扔无压力时,为中均管大漏()
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口()
HX型机车自动制动手柄置于重联位,均衡风缸、列车管处于保压状态()
试述电空制动控制器置于重联位均衡风缸不保压的原因及处理?
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力()
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力()
常用全制动时,均衡风缸压力自500kpa减至360kpa的时间为s
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