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当列车车间断点过多时,用于放大车载网络信号的设备是()
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当列车车间断点过多时,用于放大车载网络信号的设备是()
A. 车载交换机
B. 车载中继器
C. 车载MRE
D. 车载网关
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擅自切除客运列车车载信号保护动车属于( )
DME当有效询问信号过多时,使寂静时间( )
列车网络设备SKS的作用是放大和转发信号()
可去间断点和跳跃间断点是第一类间断点()
以下网络设备中,主要用于放大信号.延伸传输距离的是()
车载信号设备安装在列车的()。
当车载信号设备运行正常时,列车凭或调度命令行车()
列车单端LTE信号车载设备包括()
无穷间断点是第一类间断点()
重庆B型地铁列车车辆电源系统主要用于车辆空调、电热采暖、照明、空气压缩机、各系统控制电路及所有的列车网络系统的控制电路、车载信号和通信设备等的电源()
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是一种用于地面向列车信息传输的点式设备,其主要作用是向列车车载设备提供可靠的地面固定信息和可变信息
列车救援时信号车载设备部分操作中正确的是()
当电力系统用电设备过多时,会导致系统频率( )。
以下那些车载信号设备提供列车速度测定()
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间断点分为第一类间断点和()
当电力系统用电设备过多时,( )会抑制频率的降低。
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