对试验结构构件进行承载力试验时，在加载或持载过程中出现哪些情况即可认为该结构构件宜达到或超过承载能力极限状态？

抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时，加载应分级进行，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的（）。 静载荷试验中加载应分级进行，采用逐级等量加载，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力（）。 静载荷试验中加载应分级进行，采用逐级等量加载，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力（） 施工过程中,后置埋件应进行承载力现场试验,必要时应进行极限()。 工程验收承载力检验时，静荷载试验最大加载量不应小于设计要求的承载力特征值的（） 对高应变法提供的单桩承载力有怀疑或争议时，应采用静载试验验证，并应以静载试验的结果为准（） 桥梁用球型支座水平承载力试验，应将支座竖向加载至设计承载力后施加水平荷载（） 地基处理工程验收进行承载力检验时，静载荷试验最大加载量不应小于设计要求的承载力特征值的（） 抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时，加载应分级进行，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/5。 单桩水平静载试验水平推力加载装置若由相邻桩提供，其承载力和刚度应大于试验桩的（）倍。 结构非破坏试验中的承载力检验法一般加载到小于的某一预定荷载值,检测结构受载后的反应（） 复合地基静载试验的极限承载力为复合地基承载力特征值的（） 静载荷试验中卸载应分级进行，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力（）。 进行单桩竖向静载试验确定竖向极限承载力时，下述不正确的是（）。 桥梁荷载试验是在现场进行，通过对实桥进行加载、量测和分析评定，检验桥梁结构工作状态和实际承载力的一种试验方法 进行地基土承载力试验时，试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的（）倍 进行地基土承载力试验时，试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的（）倍。 静载试验是确定基桩承载力最可靠的方法。 在进行土层锚杆抗拔承载力试验时，锚杆出现下列情况，视为破坏，应终止加载（） 静载荷试验加载采用逐级等量加载，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/8～1/10。