单选题

工程验收承载力检验时,静荷载试验最大加载量不应小于设计要求的承载力特征值的()

A. 2倍
B. 3倍
C. 4倍
D. 5倍

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抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时,加载应分级进行,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的()。 抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时,加载应分级进行,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/5。 复合地基静载试验,按相对变形值确定的承载力特征值不应大于最大加载压力的一半() 承载力检验时,预制构件应分级加载。当荷载小于标准荷载时,每级荷载不应大于标准荷载值的20%() 竣工验收采用荷载试验检验垫层承载力,每个单体工程不宜少于()个检验点。 工程桩验收检测时,加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的()倍 进行地基土载荷试验时,试验最大加载量不应少于荷载设计值的() 对工程桩抽样检测时,单桩竖向抗压静载荷试验加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的()倍。 盆式橡胶支座竖向承载力试验时,检验荷载应为支座竖向设计承载力的() 静载荷试验最大加载量达到设计要求时,可终止加载。 支座检验荷载为支座竖向设计承载力的(),并将检验荷载均分为(),逐级加载。   对建筑基桩的工程桩进行单桩竖向抗压静载试验检测,其加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的()倍。() 某桩静载荷试验当抗压承载力加到设计要求的极限值,承降为11mm,极限承载力取最大试验荷载值() 桥梁用球型支座水平承载力试验,应将支座竖向加载至设计承载力后施加水平荷载() 竣工验收应采取静荷载试验检验垫层承载力,且每个单体工程不宜少于()个点;对于大型工程应按单体工程的数量或工程划分的面积确定检验点数 在采用静力荷载试验法原位测定土体承载力时,加载等级一般分为10~12级,并不应少于()。 桥梁用球型支座竖向承载力试验每级加载稳压2min后记录每一级荷载位移量,加载至检验荷载稳压3min后卸载至零荷载() 单桩竖向抗压静载试验加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的2倍。 球形支座水平承载力试验荷载为支座水平承载力的() 结构非破坏试验中的承载力检验法一般加载到小于的某一预定荷载值,检测结构受载后的反应()
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