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综合维修中,单根更换混凝土枕,新枕位置要正确,必须与轨道中心垂直,其他站线的道岔上:位置、间距偏差或偏斜不大于()
单选题
综合维修中,单根更换混凝土枕,新枕位置要正确,必须与轨道中心垂直,其他站线的道岔上:位置、间距偏差或偏斜不大于()
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
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更换桥梁护轨,钢梁明桥面单根抽换桥枕、更换护木,属于Ⅱ级维修项目。
更换桥梁护轨,钢梁明桥面单根抽换桥枕、更换护木,属于Ⅱ级维修项目
混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于根轨枕
混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于根轨枕。木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于()
混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于3根轨枕()
更换明桥面桥梁护轨,钢梁明桥面单根抽换桥枕、更换护木属于()级维修项目。
单根更换混凝土枕作业,在轨道电路地段,撬棍要有绝缘套管,绝缘接头处的扣件不准与其他部位混用()
桥上为木枕或Ⅰ型混凝土桥枕时,应更换为新()型混凝土桥枕
中型轨道铺设Ⅱ型混凝土枕,每公里铺设根()
道砟桥面桥上木枕应根据情况逐步更换为混凝土枕或新Ⅲ型混凝土桥枕()
混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于根轨枕。木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于25m()
混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于根轨枕
混凝土枕与混凝土宽枕的分界处距钢轨接头不得少于根轨枕()
更换新轨枕,位置要正确,必须与轨道中心垂直()
在线路计划维修作业验收中,应修混凝土枕未修,每根扣分()
木枕、混凝土枕、混凝土宽枕,正线每千米()根
允许速度不超过160krn/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与水枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于根轨枕()
《普修》旅客列车设计行车速度≤120km/h正线Ⅱ级铁路每公里铺设Ⅲ型混凝土枕----根新Ⅱ型混凝土枕---根
成组更换道岔和岔枕、成段更换混凝土枕属于线路()
新Ⅱ混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920 根。
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