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水泥混凝土路面当混凝土达到设计弯拉强度的()以后,可允许行人通过
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水泥混凝土路面当混凝土达到设计弯拉强度的()以后,可允许行人通过
A. 30%
B. 40%
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水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土面板达到设计强度()以后,方可允许行人通过。
水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后,可允许行人通过。
水泥混凝土路面在混凝土达到()以后,可允许行人通过。
水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后,可允许行人通过。
水泥混凝土路面的施工要求中,在混凝土达到设计强度( )以后,可允许行人通过。
水泥混凝土路面水泥混凝土的强度以()龄期的弯拉强度控制
根据水泥混凝土路面结构设计要求,水泥混凝土的设计强度采用()龄期的抗弯拉强度。
水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。()
(2012 年真题)水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后,可允许行人通过。《》()
碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用()不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%。
一般在混凝土达到设计弯拉强度()以后,可允许行人通过。
水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度在达到设计强度时,方可允许行人通行()
水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度在达到设计强度()时,方可允许行人通行
现场测定水泥混凝土路面弯拉强度的方法是()。
水泥混凝土路面施工按弯拉强度作混凝土配合比设计,下列对于混凝土配合比表述正确的是()
水泥混凝土路面切缝时,宜在水泥混凝土强度达到设计强度()时进行。
水泥混凝土路面切缝时,宜在水泥混凝土强度达到设计强度()时进行
水泥混凝土路面强度的控制指标是弯拉或抗压强度()
混凝土路面施工时,当路面混凝土强度达到()设计强度时,才允许开放交通。
普通混凝土路面施工完毕并经养护后,在混凝土达到设计( )强度的40%以后,允许行人通过。
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