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《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过２４ 小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途不得入机务段.
电力机车回送时，原则上采用有动力方式；内燃机车跨交路区段回送时，原则上采用无动力方式（）
《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：铁路机车回送时，内燃机车原则上采用（ ）回送。
机车附挂回送时，原则上附挂列车（）
《铁路机车运用管理规则》规定：日常运输组织发生的机车无动力附挂回送，可跨越牵引区段。
铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用（有动力）方式，电力机车跨交路区段回送时，原则上采用（无动力）方式。铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂（货物列车）（）
机车回送途中，原则上可以更换换乘务组（）
《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：电力机车跨交路区段回送时，原则上采用( )回送，
电力机车跨交路区段回送原则上采用有动力方式（）
采取托运方式回送的机车原则上沿途不得入机务段。
《神华铁路运输管理规程》：集团公司所属机车跨牵引区段回送时，原则上采用有动力货物列车（）
机车附挂回送时，原则上附挂货物列车；附挂货物列车回送时，应附挂货物列车回送（）
电力机车跨交路区段回送时，原则上采用方式。（技规）（）
铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂列车（）
《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车原则上途中不得保留.附挂列车因故保留时.要及时安排回送机车换挂.回送机车在车站待编停留不得超过36 小时.
动车组回送，原则上采用（）
普规规定：铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂（ ）。
《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：回送途中发生机车故障危及行车安全时，要（ ）。
集团公司所属机车附挂或专列回送时，原则上电力机车应采用无动力方式（）
有动力回送时，车载行车保安装备（含6A系统）必须全程运用，严禁切除或关闭。电力机车有动力回送时，回送机车原则上降弓（）
