车站发现装用16、17号车钩的货车与客车连挂不符合要求时，应通知列检调整（）

通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用型车钩的货车直接连挂（） 通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用型车钩的铁路货车直接连挂（） ( ) 通过台有铁风挡的客车不得与装用 15、16 型车钩的铁路货车直接连挂。（ ） 客车不允许与C63和C63A型敞车、C76系列敞车、70t级货车、80t级及以上货车装用号车钩的货车直接连挂（） 通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用15、16型车钩的铁路货车直接连挂（） 客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车人力制动机端连挂。 列车队中通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用型车钩的铁路货车直接连挂（） 装用转动车钩的铁路货车，须在转动车钩端涂打“转动车钩”，学号号（） 调车作业中连挂密接式车钩、客车车底、客车构造等车钩连挂状态难于确认的车辆时，连挂后须进行试拉确认（） 密接式车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的，可采用连挂（） 装用转动车钩的铁路货车，须在转动车钩端涂打“转动车钩端”，字号号（） 装用转动车钩的铁路货车，须在转动车钩端涂打，字号120号（） 货物列车编挂客车车辆时，不得与装有16号、17号车钩货车直接连挂，确需连挂时须满足以下条件：客车连挂端无橡胶风挡或铁风挡及渡板、缓冲杆；折棚风挡已可靠收起，渡板翻起或拆除。编挂前车站应向车辆部门（中间站为随车车辆乘务员）询问风挡和车钩型式，车辆部门负责提供（） 装用转动车钩的铁路货车，须在转动车钩端涂打“转动车钩端”，字号120号（） 动车组以外的旅客列车编组中，装用的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂 装用17型车钩的铁路货车，车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当时，表明车钩已经被锁闭（） 在挑选军事列车用车时，挑选的货车需与客车连挂时，有风挡的客车不得与货车有人力制动机的一端连挂。 成都地铁电客车中间连挂采用的车钩（） 装用15号车钩的客车编挂在货物列车中回送时，应挂于列车中后部，辆数不得超过（）辆 动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封）风挡的客车不得与装用的客车连挂（）