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航空器突发事件的应急救援响应中,二级——集结待命:航空器在空中出现故障等紧急情况,无法证实其故障仅对航空器安全着陆造成困难,随时有可能发生航空器、、、,或航空器受到非法干扰等紧急情况,指挥中心、消防支队、医救中心、机场工安局、总经理值班室、安检站、飞行区管理部、机电中心及集团地服和旅服等单位应当按照指令迅速到达指定地点集结()
多选题
航空器突发事件的应急救援响应中,二级——集结待命:航空器在空中出现故障等紧急情况,无法证实其故障仅对航空器安全着陆造成困难,随时有可能发生航空器、、、,或航空器受到非法干扰等紧急情况,指挥中心、消防支队、医救中心、机场工安局、总经理值班室、安检站、飞行区管理部、机电中心及集团地服和旅服等单位应当按照指令迅速到达指定地点集结()
A. 坠毁
B. 爆炸
C. 起火
D. 严重损坏
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三级——原地待命:航空器发生空中故障等突发事件其故障仅对航空器安全着陆造成困难、、、、按二级响应迅速赶到指定地点集结()
非航空器突发事件的应急救援响应不分等级。
航空器突发事件的应急救援响应等级分为哪些级别?()
根据《民用运输机场突发事件管理规则》,非航空器突发事件的应急救援响应()
非航空器突发事件的应急救援响应分为三个等级。()
非航空器突发事件的应急救援响应分为三个等级()
航空器突发事件的应急救援响应中二级——集结待命:航空器在空中出现故障等紧急情况无法证实其故障仅对航空器安全着陆造成困难随时有可能发生航空器、、、或航空器受到非法干扰等紧急情况指挥中心、消防支队、医救中心、机场gongan局、总经理值班室、安检站、飞行区管理部、机电中心及集团地服和旅服等单位应当按照指令迅速到达指定地点集结()
《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》所指的民用运输机场突发事件包括航空器突发事件和非航空器突发事件()
航空器空中发生故障等突发事件,但该故障仅对航空器安全着陆造成困难,应急救援响应等级为()
航空器突发事件的应急救援响应中三级——原地待命、等重要飞行保障各救援保障单位应当做好紧急出动准备()
航空器突发事件的应急救援响应中,二级——集结待命:航空器在空中出现故障等紧急情况,无法证实其故障仅对航空器安全着陆造成困难,随时有可能发生航空器、、、,或航空器受到非法干扰等紧急情况,指挥中心、消防支队、医救中心、机场工安局、总经理值班室、安检站、飞行区管理部、机电中心及集团地服和旅服等单位应当按照指令迅速到达指定地点集结()
根据《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》,以下哪些突发事件属于航空器突发事件()
机场航空器突发事件的应急救援响应不分等级,事件发生时,按照相应预案实施救援。()
机场航空器突发事件的应急救援响应不分等级,事件发生时,按照相应预案实施救援()
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根据导致航空器突发事件的原因,航空器突发事件主要可以分为航空器安全事件、航空器非法干扰事件、爆炸物威胁三种()
《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》:残损航空器搬移工作由负责()
集结待命是指航空器在空中出现故障等紧急情况,随时有可能发生航空器(),或者航空器受到非法干扰等紧急情况,各救援单位应当按照指令在指定地点集结
航空器突发事件包括()
民用运输机场应急救援指对发生在机场和机场周边地区的民用航空器突发事件及各类非航空器突发事件所采取的()的计划与活动
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