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通过短路试验,可发现变压器的下列缺陷()
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通过短路试验,可发现变压器的下列缺陷()
A. 变压器各金属结构件(如电容环、压板、夹件等)或油箱箱壁中,由于漏磁通所致的附加损耗过大
B. 油箱盖或套管法兰等的涡流损耗过大
C. 其他附加损耗的增加
D. 绕组的并绕导线有短路或错位
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kV变压器和MVA以上容量变压器应优先选用通过短路承受能力试验验证的相似产品()
变压器的功率损耗包括()和()两部分。通过空载试验可测得(),通过短路试验可测得()。
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通过空载试验可以发现变压器的以下缺陷()。
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通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,包括()缺陷。
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变压器套管是变压器载流元件之一,在变压器运行中,长期通过负载电流,当变压器外部发生短路时通过短路电流。因此,对变压器套管有以下要求
240MVA及以下容量变压器应选用通过短路承受能力试验验证的产品;kV变压器和240MVA以上容量变压器应优先选用通过短路承受能力试验验证的相似产品。生产厂家应提供同类产品短路承受能力试验报告或短路承受能力计算报告()
变压器发生匝间短路后,能够有效发现缺陷的可能试验项目是()。
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变压器短路试验求取变压器短路阻抗的方法。
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变压器短路试验,可以确定变压器的短路损耗和短路电压()
变压器阻抗电压是变压器的重要参数之一,它是通过变压器短路试验而得到的()
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变压器短路试验可测出变压器的()
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