转化催化剂在（）过程中会发生破碎。

催化剂不钝化，反应器进料时，催化剂床层可能会发生飞温（） 催化剂撇头过程中，如发现器内催化剂发生自燃，应立刻向器内投入大量干冰。0（） 催化剂在活化过程中发生的化学反应多为（） 反应器压差增大原因可能包括（）。①催化剂结焦②催化剂破碎③催化剂装填质量不好④反应温度低 反应器压差增大原因可能包括。①催化剂结焦②催化剂破碎③催化剂装填质量不好④反应温度低（） 在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性（） 催化剂投用时有催化剂升温这一过程，所以在催化剂运输、装填过程中防水工作不是很重要。 低变在生产使用中，因为（），会使部分催化剂发生破碎。 转化催化剂轻微中毒后，改为（）的操作，恢复催化剂的活性 化肥催化剂中在催化过程中承担催化反应主要作用的组份，称为助催化剂（） 催化剂在使用过程中其性质发生了变化。（ ） 转化催化剂作用介质为（）。 在装置开停工时，装卸催化剂过程中，如何才能使催化剂损耗降到最低？ 催化剂在使用过程中保持其活性的能力称为催化剂的（）性。 在装置开停工时，装卸催化剂过程中，如何才能使催化剂损耗降到最低 选择（）的转化催化剂，可以有效地延长催化剂的使用寿命。 预加氢催化剂的预硫化目的是将氧化型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂（） 预加氢催化剂的预硫化目的是将还原型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂（） D200反应过程中满罐可导致助催化剂、催化剂加不进去。 重整还原态催化剂在运输过程中除了要保持干燥外，还需防止催化剂（）