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列车基地进入无网区定为事故()
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列车基地进入无网区定为事故()
A. 一般 E
B. 一般B
C. 一般A
D. 一般C
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电客列车带电进入停电区;构成事故()
列车进入无电区的现象描述错误的是()
列车带电进入停电区或无电区属于()
列车进入无电区受电弓图标显示白色升起()
由无网区进入有网区前,必须目视瞭望或通过无线对讲设备询问,确认调车人员处于安全位置()
利用推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时,要有足够数量的车辆作“隔离车”()
电客列车错误进入无接触网线路。构成事故()
电客列车带电进入停电区为一般E类事故。()
哪些事故定列车事故?
那些事故定列车事故?
哪些事故定列车事故
由无网区进入有网区前,调车指挥人必须目视瞭望或通过无线对讲设备询问,确认调车人员处于安全位置()
电力机车、动车组带电进入停电区,定一般C类事故()
哪些事故定客运列车事故?
那些事故定客运列车事故?
哪些事故定客运列车事故
作业人员进入护网前,现场防护员要与驻站防护员进行联系,确认无列车开来情况下,从固定的作业通道进入,要首先进入护网()
列车进入无电区,司机应立即停车,做好防溜并报信号楼()
车辆段列车进入无电区,车场调度需查明原因后恢复供电或组织工程车将电客车牵出无电区()
车辆段列车进入无电区,车场调度需查明原因后恢复供电或组织工程车将电客车牵出无电区()
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