高速铁路遇天窗共用时，要与相关单位相互明确作业项目、、作业时间、作业范围及作业车辆的地点、行走路径、作业时间、移动范围等，所有作业人员、防护人员必须及时掌握上述内容（）

高速铁路可不纳入天窗的维修项目主要包括（） 高速铁路综合天窗，实现天窗的“、、”（） 高速铁路天窗宜采用垂直天窗（） 高速铁路的昼间天窗内，不得进行设备修理作业（） 高速铁路安排维修天窗（） 高速铁路遇有５级风天气一般不进行V形作业（） 高速铁路部分维修作业允许在天窗点外完成（） 高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在进行 高速铁路遇基本闭塞法停用或出站、进站（进路）信号机故障停用时，以作为行车凭证（） 遇天窗共用时，由一个单位登记、多个单位作业（） 高速铁路遇哪些情况可转为非常站控模式 高速铁路综合维修天窗一般采用天窗（） 高速铁路可以实行天窗修制度（） 高速铁路和胶济客运专线禁止进行天窗点外作业（） 《高速安规》第3.1.3条高速铁路应纳入天窗的维修项目主要包括哪些 普速铁路和高速铁路并行线间距小于5米，天窗不同步地段，所有作业必须纳入天窗（） 普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，所有作业必须纳入天窗（） 普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，所有作业必须纳入天窗。 高速铁路综合维修天窗一般釆用天窗（） 高速铁路遇基本闭塞法停用或出站、进站（进路）信号机故障停用时，以发车信号作为行车凭证（）