两齿轮啮合的侧隙与中心距无关（）

翻车机定位传动齿轮与齿条的啮合间隙（侧隙）应保证在（） 斜齿轮的标准中心距是指两互相啮合的斜齿轮半径之和（） 齿轮啮合时为什么要有齿侧间隙?侧隙的大小与哪些因素有关?   齿轮在实际工作中啮合传动时，按无侧隙啮合传动（） 保证齿轮有准确的安装中心距和适当的侧隙，侧隙过小，齿轮传动不灵活，热胀时会卡齿，从而加剧齿面磨损（ ） 在安装齿轮副时，如果实际中心距小于计算中心距时则会使侧隙（），反之则（）。 在安装齿轮副时，如果实际中心距小于计算中心距时则会使侧隙（），反之则（） 两渐开线齿轮啮合，若中心距稍大于标准中线矩，则啮合角（）压力角。   采用变位齿轮相啮合可以凑中心距（） 锥齿轮的轴向定位是否正确，将影响齿轮副的侧隙及正确啮合。（） 当双侧小齿轮与大齿轮的啮合有反齿隙并超出规定范围时有什么不良影响？ 采用变位齿轮相啮合可以配凑中心距。 采用变位齿轮相啮合可以配凑中心距（） 两渐开线标准直齿圆柱齿轮啮合，当中心距增加时，两齿轮的分度圆半径会()   当两标准齿轮按标准中心距安装时，既能保证两轮顶隙为标准值，又能保证齿侧间隙为零（） 中国大学MOOC: 两模数相同的正变位直齿圆柱齿轮，按无侧隙配对使用时，其中心距　　　　　。 当齿轮副的中心距公差由精度等级确定以后，齿轮副的侧隙主要由齿厚偏差确定。 一对渐开线齿轮外啮合时，两轮的中心距为（）。 一对齿轮啮合的中心距稍增大后，其传动比不变﹔但因两齿轮节圆半径随之增大，啮合角会减小。（ ） 用百分表法也可以测量齿轮啮合的侧隙（）