扁孔圆销的组装技术要求是什么

转向架基础制动组装后，扁孔圆销的窜动量应为__ 扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的圈（） 摆式转向架转向架组装时组装后扁孔圆销的窜动量应为（） 扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的1/2圈（） 组装后拉铆销、扁孔圆销的窜动量为2mm～10㎜，拉铆销、扁孔圆销、圆销不得与其他零部件干涉。扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈（） 制动扁孔圆销和圆销,淬硬层深度mm（） 扁开口销组装后扁孔圆销窜动量为（）mm，不得与其他零部件、管系等发生干涉。 中心销检修技术要求是什么 手制动机定滑轮、动滑轮组装时，圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为（）。 铁路货车制动扁孔圆销和圆销进行探伤及表面检查（） 手制动机定滑轮、动滑轮组装时，圆销型号与原车一致，扁孔圆销的窜动量应为mm（） 扁孔圆销的窜动量应为mm（） 扁孔圆销和圆销材质为符合GB/T3077规定的（） 扁孔圆销和圆销杆身与头部应采用温墩成形（） 扁孔圆销和圆销在运输和储存过程中应防雨（） 扁孔圆销和圆销杆身表面脱碳层深度不大于mm（） 扁孔圆销和圆销采用可控温度、可控气氛的热处理炉进行（） 手制动机定滑轮，动滑轮组装时，圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为2-10mm（） 拉铆结构组装配件检测技术要求是什么 铁路货车制动扁孔圆销和圆销材质符合GB/T3077规定的（）