紧急放风阀缩口风堵的孔径为（）

紧急部有四个缩口风堵（） 紧急部有六个缩口风堵（） 紧急放风阀有个限制堵（） F-7型分配阀紧急放风阀有三个限制堵，其中第一排风限制堵孔径为mm（） 紧急放风阀设置了3个孔径不同的限制堵，其中第一排风限制堵__和第二排风限制堵如装反，有坑能破坏紧急放风阀的相对稳定状态，以导致常用制动出现紧急制动现象（） DK-1型制动机紧急放风阀的缩堵Ⅰ或Ⅱ半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用（） 120—1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成（） 自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（A）和紧急放风阀膜勾贝下方（） 自阀调套阀供气阀右侧空间通均衡风缸，并经缩口风堵通膜板左侧空间（） 自阀手柄置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到和紧急放风阀膜板勾贝下方（） 自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到和紧急放风阀膜板勾贝下方（） 分配阀紧急放风阀，第一排风堵，第二排风堵，会造成机车常用制动后起非常（） 紧急放风阀充气限制堵因污物堵塞，会造成机车常用制动后起非常（） 紧急放风阀充气限制堵因污物堵塞，会造成机车常用制动后起非常（） 分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时，自阀施行常用制动，机车容易（） GYK的紧急放风阀为（），关闭GYK电源开关，紧急放风阀失电打开，处于放风状态。打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭 GYK的紧急放风阀为__放风 单阀调整阀模板右侧缩口风堵因异物堵塞，机车单独制定时制定缸压力空气会追随总风压力（） 单阀调整阀模板右侧缩口风堵因异物堵塞，机车单独制定时制定缸压力空气会追随总风压力（） 紧急放风阀的缩孔I或II半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用（）