《铁路技术管理规程》路段设计行车速度80km/h区段站最小曲线半径为---，中间站、会让站、越行站一般为、困难为----

客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（） 公路的设计车速是指在该设计路段内行车速度（） 《铁路技术管理规程》规定，列车长度应根据运行区段内各站确定（） 客贷共线I领线路路段设计行车速度80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（） 路段设计行车速度为80km/h时，中间站平面最小曲线半径一般应为【600】米（） 中间站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路路段行车速度为80km/h时，曲线半径一般不小于（） 《铁路技术管理规程》规定，《铁路技术管理规程》是国家铁路技术管理的基本规章（） 在铁路安全技术管理中，（　　）是《铁路技术管理规程》的补充，也是各铁路局行车安全的准则。 《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的（） 《铁路技术管理规程》（）铁路行车安全监测设备是保障（）安全的重要技术设备 《铁路技术管理规程》是国家铁路技术管理的（） 道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度（） 正线道岔的直向通过速度( )路段设计行车速度。 Ⅰ级铁路，路段设计行车速度200km/h，困难地段，区间线路最小曲线半径为（） 高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径为（） 在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段指挥。《铁路技术管理规程》（普速）第227条（） 《铁路技术管理规程》铁路行车组织工作，必须贯彻（）的方针 《铁路技术管理规程》（上铁师[2014]339号）（）规定，《铁路技术管理规程》是国家铁路技术管理的基本规章 铁路列车应按照《铁路技术管理规程》的规定进行编组，列车长度应根据运行区段内各站确定（） 国家铁路的技术管理规程，由制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定（）