设定完毕未进行开车对标操作的降级状态，当接收到停车信号时，速度超过5km/h，LKJ立即报警，7s内按压【警惕】键可解除报警，间歇（）周期报警

LKJ-2000监控装置开车操作完成出发对标，开车对标必须在显示器上才能进行操作。《LKJ2000》P259 LKJ-2000监控装置开车操作完成出发对标，开车对标必须在( )上才能进行操作。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P259 客运列车如需改变原径路反方向运行时，在取得相应行车凭证前提下，必须在停车状态下方可对监控装置进行操作，输入反方向区段号、车站号、并需选择原车速等级后开车灯点亮。当恢复正方向运行时，停车状态下方可对监控装置进行操作，输入对应正方向区段号、车站号、选择原车速等级，重新对标开车。（监控手册）（） 在降级工作状态下，机车信号为停车信号LKJ报警时司机应如何进行操作？（） 抱死、速度发电机断线故障必须停车，未进行滚动试验不能开车（） LKJ-2000监控装置开车操作完成出发对标，开车对标必须在显示器上才能进行操作。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P259（） 列车反方向开车前如何进行LKJ设定操作？ 当驾驶欠标时，将模式开关1转至“ATP模式”进行手动对标停车（） 列车进站停车时应做到一次稳准对标，停车后保持制动状态，确认按规定执行开门操作 时速160公里动力集中动车组停车时,司机按机车停车位置标对标,开车时按列车方式发车（） 6LKJ在降级、调车工作状态下，两个显示器都有权，均可进行参数设定等操作（） 在降级状态下，绿/绿黄灯确认操作有效。但在确认操作后，又重新设定，则本次确认仍有效（） LKJ2000型监控装置显示屏状态窗口的“开车”指示灯，在参数有效设定完毕灯亮，按压【开车】键响应后灯灭（） 路局LKJ分析标准中对开车分析的规定：以（）在降级状态下按压开车键为标准，禁止在（）状态下开车 要人工操作中,提升机在接收到信号系统发出的开车信号后,便自行启动。 要人工操作中，提升机在接收到信号系统发出的开车信号后，便自行启动 LKJ-15型在降级模式下只可以按正线的出站信号机或规定点开车对标（） 降级模式下（选择重载模式或者选择无防冒模式除外）下按压开车对标即可进入通常模式（） 监控装置启动完毕后，自动转入降级运行状态（） 以下哪一项不是网桥接收到MAC帧后，对MAC帧进行的操作？