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为了避免同时挂上两个挡位,在变速器操纵机构中设置了()装置。
单选题
为了避免同时挂上两个挡位,在变速器操纵机构中设置了()装置。
A. 差速锁
B. 倒挡锁
C. 自锁
D. 互锁
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变速器自锁装置可以防止同时挂上两个挡()
为了避免跳档,在变速器操纵机构中设置了()装置。
变速器( )装置的作用是可防止同时挂上两个挡。
为了防止变速器换挡时同时挂上两个档位,设计了自锁装置。
为了防止变速器换挡时同时挂上两个档位,设计了自锁装置()
为了避免误挂倒档,在变速器操纵机构中设置了()装置。
变速器操纵机构中防止同时挂上两各档的是自锁机构。()
在离合器技术状况正常的情况下,变速器同时挂上两个挡或挂需要挡位时,结果挂入别的挡位,这是现象。()
()变速器的互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个档位。
变速器()装置可防止同时挂上两个档
机械传动轨道车变速箱操纵机构的装置可以防止同时挂上两个挡位,造成机械磨损()
防止变速器同时挂上两个以上档位的装置是()。
下列哪个装置可以防止变速器同时挂上两个档位()
在变速器的操纵机构中,防止同时挂入两个档位的锁止装置是?
在变速器的操纵机构中,防止同时挂入两个档位的锁止装置是:()
在变速器的操纵机构中,防止同时挂入两个档位的锁止装置是()
变速器的互锁装置有保证不能同时挂上两个档的作用。
变速器为防止同时挂入两个档位,必须在操纵机构内装设自锁装置()
为了防止换挡时同时挂上两个档,因此在变速箱内设置了()
为了防止换档时同时挂上两个档,因此在变速箱内设置了()
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