在离合器技术状况正常的情况下，变速器同时挂上两个挡或挂需要挡位时，结果挂入别的挡位，这是现象。（）

()变速器的互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个档位。 为了避免同时挂上两个挡位，在变速器操纵机构中设置了（）装置。 变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。 变速器（）装置可防止同时挂上两个档 ()制动带或离合器失效就是自动变速器挂不上挡的原因。 防止变速器同时挂上两个以上档位的装置是（）。 下列哪个装置可以防止变速器同时挂上两个档位（） 当A341E自动变速器的高挡（倒挡）离合器打滑时，自动变速器将没有（） 自动变速器的离合器属于（）湿式离合器。 电液自动变速器中的锁止离合器在（）情况下可能进入工作状态 电液自动变速器中的锁止离合器在（）情况下可能进入工作状态 变速器操纵杆机构中防止同时挂上两个档的是（）。 变速器的互锁装置有保证不能同时挂上两个档的作用。 0AM型双离合变速器，离合器K1控制2、4、6、R挡，离合器K2控制1、3、5、7挡（） 测试前检查滚筒离合器脱开的情况下，能否挂上（） 自动变速器既有离合器的作用，又有变速器的作用。 自动变速器既有离合器的作用，又有变速器的作用（） 为了防止变速器换挡时同时挂上两个档位，设计了自锁装置。 为了防止变速器换挡时同时挂上两个档位，设计了自锁装置（） CVT的变速器和DSG的双离合变速器都属于（ ）挡的变速器。