在液体流动中，因某点压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象称为（）

沿程压力损失指液体在管中流动时因压力差而产生的损失（） 液体在等径直管中流动时，因黏性摩擦而产生的压力损失，称为 液体内部和表面同时产生大量气泡时的温度为该压力下的（）。 当液压系统因某种产生低压，并且代于空气分离压力时，溶解在液体中的（）也能分离出来而形成（），混杂在液里产生（），使原来的油液成为不连续状态，这种现象称为（）。 液体流动时，若液体中任何一点的压力、速度、密度都不随时间而变化，则这种流动就称为 在流动液体中，由于压力降低而有气泡形成的现象称为现象 空气泡沫枪的工作压力不得低于（）。 定常流动液体中任何一点的压力、速度都不随时间而变化。 定常流动液体中任何一点的压力、速度都不随时间而变化（） 定常流动是液体流动时，液体中任何一点的压力都不相同（） 测量液体或蒸汽压力时，变送器安装位置应低于取压点。 液体流动时分子间因摩擦而产生阻力的大小，用（）表示。 中国大学MOOC: 液体在等径直管中流动时，因黏性摩擦而产生的能量损失叫做局部压力损失。 离心泵发生汽蚀的主要原因是，当泵的吸入口压力低于输送液体的饱和蒸汽压时，液体发生部分汽化产生气泡，并随液体进入高压区时破碎，凝结为液体形成空腔，周围液体质点以极快的速度冲向气泡中心，产生局部冲击压力。 液体动力性噪声，由于气体压力突变或流体流动而产生的噪声。 在井筒中从低于饱和压力的某点起，气体开始从油中分离出来，但由于此处压力高，气量少，气体都以小气泡状态分散在油中，这种混合物的流动结构称为（）。 测量液体压力时，取压点应在（），测量气体压力时，取压点应在（）。 液体在叶轮流道内流动，一旦叶轮入口处压力低于工作介质温度的饱和蒸汽压时，液体就汽化。形成气泡。当气泡流动到泵内的高压区域时，它们便急速破裂，而凝结成液体，于是大量的液体便以极大的速度向凝结中心冲击。发生响声和剧烈振动，在冲击点上会产生几百甚至几千个大气压，使局部压力增高，使得该区叶轮内表面受到相当大的、反复不断的负荷，当时轮的压力超过极限时便遭到破坏。上述这些现象的综合称为（）。 当液压油在某温度下的压力低于某一数值时，油液本身迅速汽化，产生大量蒸汽气泡，这时的压力称为液压油在该温度下的 边界层分离现象是由于流体在流动过程中流道变化使流体顺压流动而产生（）