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电机与减速箱输入轴之间一般采用()连接。
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电机与减速箱输入轴之间一般采用()连接。
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若将电动机的转轴与减速器输入轴连接在一起,应当采用()。
抽油机减速箱一般采用变速()
屏蔽门门机的电机轴与减速箱直联,减速箱采用()
变速器输出轴与主减速器输入轴之间距离很短,且处于同一轴线上,可采用()
机组主轴与一级行星和两级平行轴齿轮传动齿轮箱输入轴之间的连接,具有优点()
CPC3叉车变速器输出轴与主减速器输出轴之间是采用连接()
减速箱一般采用油浴式飞溅润滑。
主轴箱中滑移齿轮与轴一般采用()连接,固定齿轮则采用()或()连接。
滚动轴承内与轴的连接一般采用(),外壳与轴承外圈的连接常采用()。
变桨减速器输入部分与()连接,输出部分与()连接,变桨电机的输入转速通过变桨减速器,减速至叶轮变桨距速度.
变桨减速器输入部分与()连接,输出部分与()连接,变桨电机的输入转速通过变桨减速器,减速至叶轮变桨距速度
螺杆泵的()与传动轴一般采用万向轴连接。
西门子减速箱与电机连接螺栓扭矩为85Nm()
单螺杆泵的螺杆与传动轴的连接一般采用()连接。
在发电机与齿轮箱高速轴连接处应采用联轴器,如联轴器,或联轴器
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹连接,箱体被连接处的厚度不大,且经常拆装,一般选用连接()
制造轴承座、减速箱一般使用采用的材料()
用于机组至箱变之间的连接电缆,根据机组容量选用,一般采用()或()。
主机与外围设备之间的连接方式一般不采用连接方式()
在管路连接的配管施工中,管与盒、箱的连接一般情况采用螺母连接()
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