对车站零星加挂的车辆，无车辆技术检查作业人员的由车站检查车辆（）

单机挂车时，所挂车辆的作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验（） 列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时（） 货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写“”，处理人员签字后，交列检人员，车辆段留存。无列检人员的车站，交车辆段指派到车站处理车辆抱闸的列检人员 机车附挂车辆（含列车）在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由（）通知车站，司机负责机车防溜，车站负责尾部车辆防溜。 车站结构对破损结构实施零星修补的保养周期是（） 机车附挂车辆（含列车）在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由司机通知车站，司机负责机车防溜，车站负责尾部车辆防溜。 大巷运行零星车辆必须有（）。 列车运行途中，车站有关人员（）发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，（） 在车站简略试验时，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由负责（） 货物列车列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有零星冒火星、冒火花、冒烟、异响情形时，通知司机在前方站停车（） 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行简略试验（） 单机挂车时，所挂车辆的人力制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验（） 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行。（技规）（） 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验（） 所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行（） 机车附挂车辆（含列车）在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由司机通知车站，并负责机车及尾部车辆防溜。 《普规》规定：在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。 检修车由车站人员在施行车辆检查时判定（） 《普规》规定：单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行（）。 列车发出站界后因故退回摘下部分车辆时，摘下的车辆视为未发出；加挂车辆时，对加挂的车辆以挂车后再次发出时分为准