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两相邻车站电台场强应覆盖不小于两邻站车站电台之间距离的二分之一,且至少500米重叠区()
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两相邻车站电台场强应覆盖不小于两邻站车站电台之间距离的二分之一,且至少500米重叠区()
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车站电台的场强覆盖一般不应小于两相邻电台之间距离的三分之一()
《铁路通信维护规则(设备维护)》规定,两相邻车站电台场强覆盖率不小于两相邻电台之间距离的二分之一,且至少有50米重叠区。A.√B.×()
两相邻车站电台场强覆盖至少有米重叠区()
一般情况下,两相部车站电台的场强覆盖不小于两相部电台之间距离的二分之一,且至少有重叠区()
无线列调场强覆盖应符合下列规定:对车站站间距不足公里的,两端车站电台的场强应相互覆盖到对端站()
为保证场强达标,车站电台场强设置时应考虑跨区间覆盖()
直管管段两相邻环向焊缝的间距应不小于200mm。
直管管段两相邻环向焊缝的间距应不小于200mm()
站间区间是指两相邻车站之间的区间()
两相邻低压电容器之间的距离不小于()。
局间交界区车站电台的场强应__至局界
对于设有超高的两相邻反曲线之间的直线段长不小于()m
根据GB/T24524-2009标准,两相邻圆孔之间的距离不小于mm()
两相邻车站进站信号机间距离小于的区间禁止办理越出站界调车()
两相邻死区段间的间隔,或与死区段相邻的轨道电路的间隔,一般不小于。(车站与区间信号设备维修)()
两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为站线()
无线列调系统场强覆盖测试统一采用(同频系统)、(异频系统)作为车站电台场强检测频率()
发生器相邻两层隔板间距不小于()
两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为站线。改正()
贯通道连接两相邻车辆,其净宽不小于1400mm,净高不小于2200mm()
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