单选题

两相邻车站进站信号机间距离小于的区间禁止办理越出站界调车()

A. 800m
B. 700m
C. 1000m
D. 500m

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进站信号机外500M距离内有隧道,跟踪出站调车能进入隧道时,禁止办理跟踪出站调车() 常态灭灯车站,办理了通过进路,出站信号机应点亮绿灯时,出站信号机绿灯灯丝断丝,出站信号机应点亮红灯,进站信号机应() 常态灭灯车站,办理了接车进路,出站信号机应点亮红灯时,出站信号机灯丝断丝灯光熄灭,进站信号机应() 正线设有进站信号机、进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机、区间信号机。() 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。A.正确() 双线区间且线间距小于( )时,反方向进站信号机、进站复示信号机、预告信号机可设在列车运行方向的右侧。 正线设有进站信号机、出站(厂)信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机() 车站进站信号机(未设进站信号机时为站界标)外方第一闭塞分区(未设通过信号机时为区间)内设有接触网电分相时,禁止电力机车进入该闭塞分区(区间)办理或跟踪出站调车 设置进站信号机的线路,进站信号机与该站出站信号机间为站线;未设置进站信号机的线路,车站进站计轴与该站出站信号机间为站线() 正线不设进站信号机,只设置进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机、区间信号机() 正线不设出站信号机,只设进路防护信号机(有道岔处)、进站信号机、区间信号机() 车站设进站信号机、出站信号机。根据需要,作业量较大的车站可设() 进站信号机外距离内有隧道时,禁止办理跟踪调车() 在车站的正线和到发线上,应设进站信号机出站信号机() 在区间线路上施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,使用移动停车信号,车站方向移动停车信号设置于() 单线半自动闭塞区间越出站界调车,不开放出站信号机() 如分相绝缘器设在进站信号机内方,且进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端不足100m,利用正线调车时,不论带车数多少,均应按越出站界或跟踪出站调车的规定办理() 因技术设备条件限制,如接车站()关闭进站()信号机影响发车站()出站()信号机降级显示时,关闭进站()信号机前须通知发车站() 在区间线路上施工时,施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)附近() 常态灭灯车站,点灯状态下进站信号机开放信号检查出站信号机灯丝()
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