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蒸气压缩式制冷装置的下列主要元件:Ⅰ.压缩机、Ⅱ.膨胀阀、Ⅲ.冷凝器、Ⅳ.蒸发器,冷剂的正确流过程序是()。
单选题
蒸气压缩式制冷装置的下列主要元件:Ⅰ.压缩机、Ⅱ.膨胀阀、Ⅲ.冷凝器、Ⅳ.蒸发器,冷剂的正确流过程序是()。
A. Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
B. Ⅳ.Ⅲ.Ⅱ.Ⅰ
C. Ⅰ.Ⅲ.Ⅱ.Ⅳ
D. Ⅳ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅰ
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在空调系统中,从压缩机开始依次通过的顺序为:压缩机-冷凝器-蒸发器-膨胀阀。
在空调系统中,从压缩机开始依次通过的顺序为:压缩机-冷凝器-蒸发器-膨胀阀()
蒸汽压缩式制冷的工作原理是使制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等热力设备中进行哪些过程()
汽车空调制冷系统主要有压缩机,冷凝器,膨胀阀,蒸发器四大部件组成()
在有回热器的蒸气压缩制冷装置中,膨胀阀前的制冷剂是()
制冷剂在蒸气压缩式制冷系统中依次通过压缩机、蒸发器、节流装置、冷凝器这四大件完成一个循环()
制冷剂在蒸气压缩式制冷系统中依次通过压缩机、蒸发器、节流装置、冷凝器这四大件完成一个循环。
制冷剂在蒸气压缩式制冷系统中依次通过压缩机、蒸发器、节流装置、冷凝器这四大件完成一个循环()
蒸气压缩式制冷中膨胀过程通常采用膨胀阀的最主要原因是()
CRH1动车组司机室空调系统制冷剂的循环流程是压缩机-冷凝器-过滤干燥器-热膨胀阀-蒸发器-压缩机()
汽车空调的膨胀阀式制冷系统主要包括压缩机、()、膨胀阀和管路等部件。
CRH1A型动车组司机室空调系统制冷剂的循环流程是压缩机→冷凝器→过滤干燥器→热膨胀阀→蒸发器→压缩机()
蒸气压缩制冷装置中,膨胀阀前的制冷剂比较理想的状态应是()。
制冷装置制冷量不足,吸气压力偏高,下列原因,有可能的是()。①结霜;②膨胀阀温包脱离管壁;③冷库门关不严;④冷库隔热层受潮;⑤压缩机余隙太大;⑥冷凝器脏堵
在压缩机排气管上安装(),防止停机时制冷剂蒸气从冷凝器倒流会压缩机。
单元式空调装置的制冷系统由压缩机、冷凝器、节流装置和()等组成。
除了蒸发器和冷凝器,双级蒸气压缩式制冷装置中必不可少的换热器是()。
制冷装置的下列设备:Ⅰ.压缩机安全阀、Ⅱ.高压控制器、Ⅲ.冷凝器安全阀,其动作压力应()。
制冷装置的下列设备:Ⅰ.压缩机安全阀、Ⅱ.高压控制器、Ⅲ.冷凝器安全阀,其动作压力应()。
冷水机组基本组成()。A.冷凝器 B.蒸发器 C.压缩机 D.膨胀阀
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