CRH1动车组司机室空调系统制冷剂的循环流程是压缩机-冷凝器-过滤干燥器-热膨胀阀-蒸发器-压缩机（）

250公里统型动车组客室空调机组采用R407C制冷剂(同CRH380A动车组)，司机室空调采用R134a制冷剂。 250公里统型动车组客室空调机组采用R407C制冷剂（同CRH380A动车组），司机室空调采用R134a制冷剂（） CRH1A动车组司机室HVAC单元冷凝器位于制冷剂循环中压缩机之后和过滤干燥器之前（） CRH1A型动车组司机室HVAC单元冷凝器位于制冷剂循环中压缩机之后和过滤干燥器之前（） 空调制冷系统制冷剂的工作流程（） CRH6型动车组制冷剂循环系统包括（） 250公里统型动车组司机室空调采用制冷剂为（） CRH1型动车组司机室空调系统的核心控制器是FPC08（） 压缩机的作用是，压缩制冷剂,输送制冷剂,使制冷剂在制冷系统中不断循环流动（） 空调机组压缩机的功能是提升制冷剂的和，为制冷剂在制冷系统中循环流动提供动力（） CRH1动车组空调系统在正常操作模式，HVAC司机室单元完全由控制（） CRH6型动车组制冷剂循环系统不包括（） 对CRH1动车组客室和司机室空调系统进行核心控制的是什么部件 CRH1A-A型动车组空调系统在每个制冷剂回路上采用一个重载运输级适用的制冷压缩机（） CRH1型动车组司机室装有单独的HVAC系统（） 对CRH1动车组客室和司机室空调系统进行核心控制的是客室—FPC08；司机室—FPC24（） 对CRH1动车组客室和司机室空调系统进行核心控制的是客室—FPC24；司机室—FPC08（） CRH1动车组司机室HVAC单元位于（） CRH380B高寒动车组空调机组的制冷剂是（） CRH1A动车组司机室空调系统具有风道（）