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紧急停车按钮按下后HMI显示双弓落下,高速开关红色指示灯点亮。按钮恢复后列车受电弓将不会自动升起,需要人工升弓()
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紧急停车按钮按下后HMI显示双弓落下,高速开关红色指示灯点亮。按钮恢复后列车受电弓将不会自动升起,需要人工升弓()
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IBP盘局控盘上按下紧急停车按钮,LOW机上__显示
AC07型列车紧急制动按钮被按下,列车将施加紧急制动,全列车受电弓落下。()
当按下紧急停车按钮时,停车器拉杆须立即落下,其行程应不小于12mm,此时摇臂滚轮与紧急停车按钮的顶杆不得相碰()
当按下紧急停车按钮时,停车器拉杆须立即落下,其行程应不小于12mm,此时摇臂滚轮与紧急停车按钮的顶杆不得相碰()
救援列车在救援连挂中降双弓确认故障列车无紧急停车按钮被按下;尝试重新升弓,若无效,则将救援车的“拖动模式”或“连挂开关”打到“分”位后重新升弓,保持“拖动模式”开关在“分”位实施救援。
当救援列车在救援连挂中降双弓时:确认故障列车无紧急停车按钮被按下;尝试重新升弓,若无效,则将救援车的“拖动模式”或“连挂开关”打到“分”位后重新升弓,保持“拖动模式”开关在“分”位实施救援。()
在ATO驾驶模式下,如要紧急停车只能按下紧急停车按钮方能停车。
按下紧急解锁按钮后,动作门内紧急解锁的红色抠手,()应解锁。
对于CTC列车,当紧急停车按钮被按下时,对于列车尾部完全离开站台后,此时紧急停车按钮被按下后对该列车()
501-530车HMI显示两个受电弓降下,“降弓”灯亮、检查(),按下则复位,按升弓按钮,正常则继续运营;检查操纵端(),如跳闸则复位,按升弓按钮,正常则终点站退出服务;
紧急呼叫按钮2个一组,一个为火灾报警按钮,一个为紧急情况按钮。紧急停车按钮按下后将立即停车()
紧急呼叫按钮2个一组,一个为火灾报警按钮,一个为紧急情况按钮。紧急停车按钮按下后不能立即停车()
和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下()
和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下()
IBP盘上紧急停车按钮按下后不会造成ATS轨道关闭()
要使用按落弓按钮来实现落弓操作,须满足紧急停车继电器()的条件。
CBTC模式当IBP盘或站台上按下“紧急停车”按钮后,在紧急停车按钮控制区域内的相关列车将 。
紧急停车按钮采用自复按钮,当按钮被按下后,按钮指示灯点亮,直至人工恢复()
紧急停车蘑菇按钮已被按下后,紧急停车继电器()时,SIBASKLIP将检测到一个低电平。
安全回路旁路改造后,在本端操作该旁路时,后端按下紧急停车按钮,列车会产生紧制,并降弓()
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