当客运专线预制梁的保护层采用细石混凝土垫块时，其（）能力和抗压强度应高于构件本体混凝土，且水胶比不大于（）

客运专线预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在（） 预制混凝土人行道板,使用钢筋头作为保护层垫块（） 卷材防水层完工并经验收合格后应及时做保护层，当采用人工回填时，细石混凝土保护层厚度不宜小于（　）。 客运专线预制梁成品的桥梁跨度允许偏差为（）。 客运专线预制梁成品的桥梁全长允许偏差为（）mm。 种植屋面坡度大于（）%，保护层应采用细石钢筋混凝土 平屋顶防水层上表面的保护层采用细石混凝土时，隔离层可以采用（ ）。 预应力混凝土梁用细石混凝土垫块应符合（） 顶板卷材防水层上的细石混凝土保护层，采用机械碾压回填土时，保护层厚度不宜小于mm（） 细石混凝土保护层适宜顶板和底板使用。 细石混凝土保护层适宜顶板和底板使用。 细石混凝土保护层适宜顶板和底板使用。 客运专线预制梁混凝土（C50或C55）抗压强度试件尺寸宜为（） 客运专线预制梁混凝土（C50或C55）抗压强度试件尺寸宜为（） 屋面防水层用细石混凝土作保护层时，细石混凝土应留设分格缝，其纵横间距一般最大为（）m。 客运专线预制梁的综合接地系统的接地电阻应（）。 在屋面保护层上放置设施时，设施基座区域保护层应采用浇筑细石混凝土，其厚度不应小于（）mm，设施下部的防水层应做卷材增强层 在屋面保护层上放置设施时，设施基座区域保护层应采用浇筑细石混凝土，其厚度不应小于（）mm，设施下部的防水层应做卷材增强层 在梁配制客运专线预制混凝土拌和物时，水、水泥、掺和料、外加剂的称量应准确到（），粗、细骨料的称量应准确到（）（均以质量计）。 防水屋面的细石混凝土保护层的强度，不应低于（）